Auto-Evaluation Sortie 11 – Vachon Ecole de Conduite Supérieure

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PHASE IV

Sortie 11

Auto-Evaluation

Numéro de Permis

Date

Selon l’apprenti conducteur : points forts ou points à améliorer à ce stade-ci de la formation pratique?

Selon le moniteur : points forts ou points à améliorer et appréciation

SITUATIONS PARTICULIÈRES

Conduite dans l’obscurité Conduite hivernale Conduite sous la pluie Manœuvre de dépassement

STATIONNEMENTS DÉBUTANT (1) À AUTONOME (4)

90° en marche avant

45° en marche avant

En pente montante

90° en marche arrière

En parallèle (en file)

En pente descendante

En tout temps l’apprenti doit :

Respecter le Code de la sécurité routière et le Code criminel
Respecter la signalisation routière
Appliquer les règles de courtoisie
Coopérer avec les usagers de la route, particulièrement avec les usagers vulnérables (partage de la route)
Adopter une conduite sécuritaire, coopérative et responsable
Prendre des décisions conformes à la sécurité routière

CONDUITE SEMI-DIRIGÉE À AUTONOME

Sensibilisation aux comportements à risques : alcool, drogues, médicaments, distractions
Comportement sécuritaire, coopératif et responsable

MANŒUVRES ET COMPORTEMENTS DÉBUTANT (1) À AUTONOME (4)

OBSERVER

Cochez si l’objectif est atteint:

Visualiser les dangers potentiels et réels à l’aide de la séquence visuelle Visualiser les conditions routières : état de la chaussée, circulation, etc. Visualiser la signalisation (feux de circulation, passages à niveau, zones réservées, etc.) Repérer les véhicules stationnés et les espaces de stationnement Repérer les véhicules lourds et les véhicules d’urgence Repérer les usagers vulnérables : piétons, cyclistes, cyclomotoristes, motocyclistes Repérer les bons comportements agressifs ou dangereux Repérer les bons comportements des autres usagers Repérer les situations à risque Reconnaître l’influence des actions des autres conducteurs sur soi Reconnaître les distractions possibles (habitacle, pairs, abords des routes, etc.)

ÉVALUER

Cochez si l’objectif est atteint:

Évaluer les trajets possibles Évaluer les distances et la vitesse des autres véhicules Évaluer les possibilités de changement de voie (devant quel véhicule s’insérer : ralentir ou accélérer) Rechercher des solutions pour éviter ou réduire les risques Évaluer les risques provenant des autres usagers de la route Évaluer les risques que certaines distractions peuvent avoir sur ma conduite

AGIR

Cochez si l’objectif est atteint:

Adapter notre conduite selon les risques et les possibilités Augmenter l’exploration visuelle (environnement complexe) Augmenter les marges de sécurité : avant, arrière et latérales Actionner le clignotant au bon moment Circuler dans la bonne voie Éviter de circuler dans les angles morts des autres véhicules (s’assurer d’être vu) Utiliser adéquatement les phares et le klaxon selon les situations Adapter notre conduite en fonction des conditions routières et des risques Respecter le corridor de sécurité Éviter la confrontation avec les autres usagers de la route Choisir l’endroit approprié pour effectuer un changement de poste de radio, par exemple Éviter toute distraction pouvant nuire à la conduite Demander aux passagers de collaborer à notre attention sur la route Éteindre le cellulaire et le ranger de manière à ce qu’il ne soit pas en vue Planifier le trajet avant de partir à l’aide de Québec 511, prévisions météo, etc. Programmer le GPS avant de partir et prévoir une alternative s’il y a des obstacles Adopter un comportement sécuritaire, coopératif et responsable

NOMBRE D’HEURES PRATIQUÉES AVEC ACCOMPAGNATEUR

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